近些年来,随着我国城镇化高速发展,返乡创业的人越来越多,农民新建、翻建住房的呼声日高一日,但“建房难”从未发生根本改变。许多客户纷纷向三一提出建议,希望有更适合在乡间小道上行驶的泵车。
客户的要求就是三一前进的动力,针对中短型泵车的市场需求,三一泵送研究院专门全新研发了一款33米泵车,不久前已经成功上市。该车型的问世不仅顺应了行业的发展,也进一步拉大三一在中短型泵车市场的领先优势。
让我们一起走进三一全新33米泵车,抢先揭晓它的5大亮点!
1
更巧
三一33米泵车拥有行业最灵巧的通过性和操控性。因为整车长度、轴距、转弯直径皆是行业最短,车身长度与小学校车(车长9米)相当,可以非常灵巧进行转弯、躲避等驾驶动作,完美突破了乡镇道路狭窄、通过性差、场地狭小的限制,为农村带来成熟而先进的混凝土机械化施工模式。相较市面上其它主销机型,新品的实用性更加突出。
2
更强
33米泵车油泵的承压和排量更高更大,更容易满管出料,据山西等地客户反馈,33米泵车泵送很有劲, 50% 的排量就能满管出料。小巧的车型也能拥有超强的泵送能力,“小钢炮”实至名归!
3
更高
主油泵排量由190升级为205,排量更大,压力更大;主阀由锻造主阀升级为铸造主阀,响应更快,阻力更小,与同类产品相比,遥遥领先。产品的更新升级让33米泵车的配置更高,更可靠。通过对输送管和输送缸活塞升级,还大幅降低了泵车堵管风险。
此外,产品基于成熟平台开发,其零件质量和焊接质量做得非常精细可靠,车辆整体品质得到进一步提升,故障率进一步降低。
4
更省
33米泵车拥有由奔驰团队设计研发的K05节油发动机,泵送油耗不仅比市场主流37米泵车低15%,与其相比每年还能节省2万元,真正实现买到就是赚到。经过设计团队200万公里的道路测试,三一33米泵车安全行驶百万公里不是问题。
5
更好
33米泵车安装了远程一键启停功能,减少来回关机开机的时间,更方便更高效,既省油又省人工。此外,产品还拥有更低的上料高度设计(上料高度相比上一代下降了100mm,能适配更多的小罐车),让现场施工便捷性更好,效率更好。
三一过硬的产品性能与技术的不断创新,让客户更加相信,三一全新33米泵车不仅能将城镇建设在绿水青山中,更能为新型城镇保住绿水青山。在今后,三一也将继续扎根行业各领域,研发新技术,积极响应客户需求,为客户提供更优质的产品。
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